بهینه سازی و تحلیل اگزرژی سیکل توربین بخار پیشرفته با گرمکن میانی و بازیاب

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
  • نویسنده
  • استاد راهنما
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1379
چکیده

در این پروژه عملکرد نیروگاههای توربین بخار گرمکن میانی، بازیاب و گرمکن میانی-بازیاب با روشهای تحلیل انرژی به همراه نمودارهای راندمان و تحلیل اگزرژی به همراه نمودارهای برگشت ناپذیری مورد بررسی قرار می گیرد. راندمان سیکل رانکین با استفاده از گرمکن میانی، حدود 4/5 درصد افزایش نشان می دهد. این مقدار با کاربرد دو گرمکن میانی به 7/5 درصد نسبت به سیکل ساده و 3 درصد نسبت به حالت یک گرمکن میانی خواهد رسید. در سیکل گرمکن میانی با افزایش دمای گرمایش مجدد و همچنین دما و فشار حداکثر سیکل راندمان سیکل افزایش خواهد داشت . برای سیکل بازیاب و سیکل گرمکن میانی - بازیاب با هیترهای آب تغذیه نوع باز، موقعیت بهینه هیترها و گرمکن میانی به دست آمده و با نتایج روش تحلیلی [11] haywood و همچنین نتایج موجود برای هیترهای نوع بسته توسط habib و همکارانش [9] مقایسه می گردد. نهایتا تحلیل گزرژی یک سیکل توربین بخار پیشرفته واقعی تحت شرایط بهینه ای که به دست آمده، نشان می دهد که بیشترین سهم در اتلافات سیکل مربوط به بویلر و کمترین آن مربوط به پمپها خواهد بود.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تحلیل پارامتری و بهینه سازی یک پمپ گرمایی مجهز به گرمکن میانی با منبع حرارتی زمینی

پمپ حرارتی با منبع زمینی به دلیل ضریب عملکرد بالا و استفاده از انرژی گرمایی دما پایین، یکی از مناسبترین تکنولوژیها برای استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر می-باشد. در این تحقیق ابتدا یک پمپ حرارتی گرمایشی با گرمکن میانی و با محرک انرژی گرمایی زمین، شبیه‌سازی شده و سپس تاثیر تغییر پارامترهای مختلف از جمله فشار قسمتهای مختلف سیکل، فوق گرمایش در خروجی اواپراتور، زیر سرمایش در خروجی کندانسور و دمای خ...

متن کامل

بررسی اثر پارامترهای مهم طراحی از دیدگاه تحلیل اگزرژی در یک سیکل همزمان تولید برق و حرارت (CHP)

در این مقاله با بررسی سیکل همزمان تولید برق و حرارت از دیدگاه اگزرژی و اگزرژی اقتصادی ، تاثیر نسبت فشار کمپرسور، دمای ورودی به توربین گاز و فشار بخار بویلر بازیاب بررسی شده است. نتایج نشان می‌دهد که بازده انرژی و اگزرژی سیکل CHP از سیکل توربین گاز بیشتر بوده و بیشترین اتلاف اگزرژی در محفظه احتراق می‌باشد. بازده اگزرژی با افزایش نسبت فشار کمپرسور تا یک مقدار بهینه ابتدا افزایش و سپس کاهش می‌یابد...

متن کامل

بهینه سازی اگزرژی-اقتصادی سیکل توربین گاز

بدلیل اهمیت روز افزون انرژی بهینه سازی سیستم های تولید قدرت امری ضروری می باشد به منظور دستیابی به بازده بالاتر اقداماتی نظیر افزودن بازیاب حرارتی در گازهای خروجی در یک سیکل بازیاب و یا سیکل ترکیبی و همچنین استفاده از خنک کن میانی در یک کمپرسور چند مرحله ای ، تزریق بخار و... صورت گرفته است. در تحلیل اگزرژی-اقتصادی (ترمواکونومی)، مجموع نرخ قیمت انهدام اگزرژی و نرخ قیمت خرید تجهیزات اجزاء سیکل،...

تحلیل و بهینه سازی یک سیکل پیشرفته توربین گاز

در این پایان نامه چند آرایش جدید و ترکیبی برای سیکل s-co2 ریکمپرسشن ارائه و تحلیل شده است. ابتدا سیکل هایs-co2 ریکمپرسشن، s-co2 ریکمپرسشن با گرمایش مجدد، s-co2 ریکمپرسشن با خنک کن میانی و s-co2 ریکمپرسشن با گرمایش مجدد و خنک کن میانی تحلیل شدند. سپس با توجه به این که مقدار قابل توجهی از انرژی حرارتی ورودی به سیکل، در پیش خنک کن هدر می رفت و همچنین با توجه به دمای بالای سیال عامل در ورود به پیش ...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023